Measurement of Driving Point Impedance of Thin Plates
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Driving point impedance characteristics of the head.
The mechanical impedance of the human and monkeytMoc~crc.o ~nulurtu I head u a\ determined over the frequency range 30-1X)00 Hz Miniature accelerometers and pressure transducers were placed in the brain to measure its response to vibration at constant g-levels and variable frequency. The maximum acceleration studied was 20 g’s, /rl rirro experiments on a fresh human cadaver and irk uico and it?...
متن کاملElectro-Mechanical Impedance Method for Crack Detection in Thin Plates
In recent years, the damage detection with E/M impedance method has gained increased attention. The method uses small-size piezoelectric active sensors intimately bonded to an existing structure, or embedded into a new composite construction. Experimental demonstrations have shown that the real part of the highfrequency impedance spectrum is directly affected by the presence of damage or defect...
متن کاملarchitecture and engineering of nanoscale sculptured thin films and determination of their properties
چکیده ندارد.
15 صفحه اولbuckling of viscoelastic composite plates using the finite strip method
در سال های اخیر، تقاضای استفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیسیته بیشتر شده است. با افزایش استفاده از کامپوزیت های پیشرفته در صنایع هوایی و همچنین استفاده روزافزون از مواد پلیمری، اهمیت روش های دقیق طراحی و تحلیل چنین ساختارهایی بیشتر شده است. این مواد جدید از خودشان رفتارهای مکانیکی ارائه می دهند که با تئوری های الاستیسیته و ویسکوزیته، نمی توان آن ها را توصیف کرد. این مواد، خواص ویسکوالاستیک دارند....
the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: The Journal of the Acoustical Society of America
سال: 1961
ISSN: 0001-4966
DOI: 10.1121/1.1936790